Brompton Electric G Line Folding Bike / Katlanır e-Bisiklet

Brompton G Line daha uzun ve daha uzaklara gitmek için tasarlanmış bir bisiklet olup, Brompton serisindeki 16 inçlik diğer bisikletlerinin aksine daha büyük 20 inçlik jantlara sahip. Daha büyük tekerlekler katlamanın o kadar derli toplu olamayacağını düşündürür. Ancak bisikletin yine de aynı benzersiz şekilde katlanması onu en küçük katlanır 20 inçlik bisiklet yapmakta.

Dişli geniş lastikler ve hidrolik disk frenler ile donatılmış olan 4 vitesli bisiklet, daha uzaklara gitmek isteyen, işe gidişler veya hafta sonu turları için ideal. Bisiklet, farklı kadro şekli sayesinde arazi sürüşü için ayarlanmış geometriye sahip; küçük, orta ve büyük boyutlarda. Ön çatalda ve kadroda matara kafesi yuvaları da mevcut. Daha uzun sürüşler için avuç içlerine destek veren yeni Ergon elcikler bulunmakta.

Bagaj ve çamurluk takabilir, çanta taşıyabilir, su matarası ekleyebilir, hatta alet çantanızı kadronun içine sığdırabilirsiniz. Ve orijinal Brompton katlamasıyla G Line 20 saniyeden kısa sürede derli toplu, kilitli bir pakete dönüşür. Trenlere biner, araba bagajlarında seyahat eder, küçük alanlarda (tek kişilik çadırlar dahil) saklanır. Olasılıklarla dolu bir dünyada G Line her yere giden tek bisiklet rotanızdır.

Arka Tekerde Destek Gücü

 

G Line Electric, 5 saatlik şarj süresine sahip 345 Wh batarya ile çalışır. Batarya, kabloları kadro içinden geçerek arka teker göbeğindeki 3 kademeli destek ünitesini çalıştırır. Batarya, 5 saatlik tam şarjla 30-60 km menzile sahip olup bir Brompton uygulamasına bağlanır. Bataryanın konumu bisiklete daha fazla denge ve kararlılık sağlayarak arazide daha iyi sürüş olanağı vermekte.

Kadro Boyu

 

Küçük (S): 152-168 cm

Orta (M): 168-183 cm

Büyük (L): 183-198 cm

 

Bagaj Seçenekleri

 

G Line Electric, sürüşünüze daha fazla ekipman, yiyecek ve su götürmek istemeniz durumunda genişleme fermuarları bulunan 4 litrelik bir akü çantasıyla birlikte gelir. Çanta, kadronun ön taşıyıcı bloğuna takılır, bir taşıma kayışı ve iki harici yan nokta içerir. Bunun dışında daha büyük 20 litrelik bir G Line çantası da seçenekler arasında bulunmakta.

Standart G Line Elektrikli Bisiklet, reflektörlü Continental Urban 50 mm lastiklere sahip. Kahverengi yanaklı Schwalbe G One lastikler ise seçenekler arasında yer almakta.

 

2025’de pazara çıkacak olan G Line Electric 4000 avrodan başlayan fiyatlarla satışa sunulacağı açıklanmış. 

Condor, Brompton

Katkıları için Erim’e teşekkürler. 

İlginizi çekebilir Mermi ile hedef arasındaki düz çizgi: Line of Sight, Bambunun maceralı uzun yolculuğu, Why We Cycle

Amerikalı, dünyayı bisikletle dolaşan en hızlı kadın oldu

ABD'li “ultra dayanıklılık” bisikletçisi, dünyayı bisikletle dolaşan en hızlı kadın rekorunu elde etti. Lael Wilcox, Chicago'da başlayıp Chicago'da biten 29.169 km.yi (18.125 mil) bisikletle kat etmek için 108 gün, 12 saat ve 12 dakika harcadı ve 124 gün 11 saat süren yolculuğuyla İskoçyalı Jenny Graham'ın elinde bulunan 2018 rekorunu kırdı.

Alaskalı 38 yaşındaki Wilcox, 28 Mayıs'ta yola çıktı ve 11 Eylül Çarşamba günü yerel saatle 21.00 civarında Chicago'ya geri döndü. Yolculuğunda günde 14 saate kadar bisiklet sürdü ve bu yolculuk doğrulanınca  Guinness Rekorlar Kitabı'na dahil edilecek.

 

Uzmanlar, “ultra dayanıklılık” bisikletçilerinin günde 6.000 ila 10.000 kalori yakabileceğini tahmin ediyor. Cycling Weekly dergisinin Kuzey Amerika editörü Anne-Marije Rook, “Onun inanılmaz bir fiziksel dayanıklılığı, zihinsel sağlamlığı ve bu aşırı çabaları gösterme konusunda tam bir kararlılığı var” dedi, “108 gün boyunca her gün bunu yapabilmek muazzam bir çaba.”

Wilcox, ABD uzunluğunda 4.000 millik bir yarış olan TransAm'ı kazanan ilk kadın bisikletçiydi. Ayrıca, Rocky Dağları boyunca Amerikan kıtasal sınırını geçen zorlu bir yarış olan Tour Divide'da da rekorlar kırdı. Son rekoru “dünya turu” olarak ilan edilse de, Guinness kuralları, bisikletçilerin başladığı yerde bitirmesini ve her zaman aynı yönde seyahat etmesini gerektiriyor.

 

Bir bisikletçinin, uçuşlar, feribotlar ve toplu taşıma dahil tüm yolculuğu, Dünya ekvatorunun çevresi olan 40.000 km.ye eşit olmalıdır. Bisikletle kat edilen minimum mesafe 28.970 km.yi aşmalıdır.

Wilcox, Chicago'dan yola çıktıktan sonra New York'a doğru devam etti ve buradan Portekiz'e giden bir uçağa bindi. Daha sonra birkaç hafta boyunca kuzeye, Amsterdam'a, Almanya'dan aşağı, Alpler'den geçerek Balkanlar'a ve sonunda Türkiye'den Gürcistan'a doğru yolculuk etti. Ardından Avustralya'ya uçtu ve güney kıyısı boyunca Perth'ten Brisbane'e gitti ve oradan Yeni Zelanda'ya giden bir uçağa bindi. Her iki adayı da kat ettikten sonra memleketi Anchorage'a uçtu, Pasifik kıyısı boyunca Los Angeles'a pedal çevirdi ve ardından Route 66'yı kullanarak Chicago'ya ulaştı. Mevcut rekor sahibi Graham, Wilcox'un bitişini destekleyerek gün geçirdiğini: “Kadınların sporlarını istedikleri şekilde zorlamalarını görmek harika bir şey. Ben sadece büyük bir hayranıyım.” dedi.

Cycling Weekly'den Rook, Wilcox ve Graham'ın çabalarının başkaları için motivasyon olduğunu: “Jenny Graham, Lael Wilcox ve onlar gibi kadınların yaptığı şey sadece sınırları zorlamak, sadece bisiklet açısından mümkün olan şeylerde değil, kadın sporcular için konulan sınırlarda da zorlayıcı.”

Wilcox, film yapımcısı eşi Rugile Kaladyte ile birlikte yaptığı bir dizi sosyal medya videosuyla yolculuğunu planladı. Çift ayrıca yolculuğun günlük iniş çıkışlarını anlatan günlük bir podcast de yayınladılar.

 

Ancak Wilcox'un yeni rekoru şimdiden tehdit altında olabilir. 25 yaşındaki Hintli “ultra bisikletçi” Vedangi Kulkarni, denemesinin üzerinden 65 gün ve yaklaşık 7.700 km geçti. O da turunu 110 günde tamamlamayı hedefliyor.

BBC

Katkıları için Ozan’a teşekkürler.

İlginizi çekebilir EuroVelo & Bisiklet Turizmi; Türkiye'den Avrupa Bisiklet Rotaları Ağı'na dahil olan il sayısı daha da artacak, Bisiklet neden 1817'den çok önce düşünülmedi?, CYCLING Go Türkiye