Bisikletle Türkiye turuna çıkan maceraperest çift Ardahan’a geldi

Zaman ne de çabuk geçiyor, 10 yıl olmuş Firuzan’la Kars-Ardahan-Iğdır turuna çıktığımız. İlk defa doğuya gidecektik bisikletlerle. Bir heyecan bizde ki sormayın. Bölgedeki yerel yöneticilerle görüşecek, bisiklet turizmi için yapılabilecekleri değerlendirecektik. Bir başka ifadeyle bugünlerin temellerini atacaktık. Bizi böyle hevesli gören Ardahan’ın yerel gazetesi 23 Şubat ve Serhat’ın Sesi Birikim bir röportaj yapmıştı. Bugün değerini daha iyi anladığım bu haberi yeniden paylaşmak istedim.

Tura ait gezi notlarını okumak için [bisikletle]Türkiye: Ardahan-Çevre köyler

İlginizi çekebilir İzmit'ten İznik'e, oradan Yalova'ya, 30 Ağustos Dörtlüsü/Karaburun–Ormanlı, [bisikletle]Türkiye: Marmaris-Fethiye

İstanbul’da bisikletle bir yaka gezisi

Zeynep Çakır 

Marmara Bölgesiʼnin metropol şehri İstanbul Beykoz’da bulunan Anadolu Feneri tarihi yapısıyla dikkat çekiyor. Hafta sonları tatilcilerin uğrak yeri olan bu fener, bisiklet tutkunları için de cazip bir güzergahta bulunuyor. 

Mustafa Dorsay bisiklet pedallarına Dudullu’dan asılarak gelen bir tutkun... Esasında fotoğrafçı olan Dorsay 69 yaşında olmasına rağmen İstanbul’u bisiklet üstünde karış karış geziyor. İstanbul gezilerini seyahatname olarak kullandığı “bisikletle” sitesinde paylaşan ve daha çok arkadaşlarıyla pedal çeviren fotoğrafçı gezgin, yaz ve pandemi sebebiyle kendisine eşlik eden kişinin eşi Firuzan Dorsay olduğunu da belirtmeden geçmiyor. Dorsay seçtiği rotayı ise şöyle tarif ediyor: “Dudullu’dan başlayıp, Küçük Çamlıca kenarından Beylerbeyi, kıyıdan Beykoz ve Akbaba’dan tırmanıp Poyraz’ın sırtlarından Fener. Dönüş ise Kaynarca üzerinden Zerzevatçı, Çavuşbaşı, Hekimbaşı, Ümraniye ve Dudullu...” Toplamda 7 saat dışarda kalarak 77,43 kilometre yol kat eden çift bu aktiviteden büyük keyif alıyor. 

“İstanbul Bisiklet Yolları Bakımından Fakir Bir Kent”

Bisiklet kullanımının pandemiyle beraber artmasıyla birlikte yavaş yavaş trafik kazaları da baş göstermeye başladı. Uzun süredir bisiklet süren Dorsay yaşadığı sorunları ve çözümlerini açıkladı: “İstanbul bisiklet yolları bakımından fakir bir kent. Mevcut bisiklet yolu olarak gösterilenler ise Bisiklet Yolu Yönetmeliği’ne uymayan yollar. O nedenle trafik içinde sürmek zorundasınız. Bu da haliyle araçlarla yakın temasta olmanızı gerektiriyor. Bizim sürücülerin çoğu da kurallara uymak istemediklerinden tatsızlıklar yaşanıyor. Hatta ölümcül kazalar dahi oluyor.” 

İstanbul Da “Bisiklet Dostu Kent” Olabilir

Kendisinin de bazı kazalar yaşadığını ifade eden Mustafa Dorsay sözlerini şöyle sürdürdü: “Benim başımdan da eski günlerde bazı kazalar geçti. Bugün biraz daha deneyimliyim, olabilecekleri ön görüp dikkat etmeye çalışıyorum. Ama olmuyor değil. Dibinizden geçen araçlar, beklemeden önünüze çıkanlar, açılan kapılar, peşinizde olup devamlı korna çalanlar... Bununla kalsa iyi, bir de İstanbul yollarının durumu var. Yama yama, kazılmış doğru kapatılmamış yollar ve yanlış mazgal kanalları tamiri... Ama tüm bunlara rağmen bisiklet bir tutku... Çözüm, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nın hazırladığı Şehir İçi Yollarda Bisiklet Yolları, Bisiklet İstasyonları ve Bisiklet Park Yerleri Tasarımına ve Yapımına Dair Yönetmelikte. Kuralına uygun yapılırsa İstanbul da bir “Bisiklet Dostu Kent” olabilir.” 

Yazar: Pınar Baltacı 24 Temmuz 2020

AnadoluYakası

İlginizi çelebilir Cyclist Türkiye, Cam Bisiklet, Güneş Enerjisi ile Dünya Turu; bisikletle

Cyclist Türkiye

Cyclist Türkiye 2020 Haziran sayısı bayilerde... kaçırmayın. Sürpriz var JJJ

Cyclist Türkiye, Haziran 2020, Sayı 64, Sayfa 50: Yaş bir, aritmetik konusu değildir; Aydan Çelik

İlginizi çekebilir Güvenli bisiklet kullanımı için iç çamaşırlı kampanya cinsiyetçi bulundu, Bisikletli Kent Mümkün, Yağlardan Kurtulun

Fikri Çerçiler

[bisikletle]Türkiye: Güney turumun son durağı Antalya’da tanıdığım Fikri Bey ile yaptığım söyleşiden kısa bir bölüm aktarıyorum. Kendisi halen bisiklete biniyor ve Antalya–Korkuteli yolunu Automoto marka bisikletiyle gidip geliyor. Nereden baksanız 50 - 60 km’lik bir çıkış. 87 yaşında olduğunu düşünürsek (1929 Antalya) bu olağanüstü bir durum.

Spora olan düşkünlüğü küçük yaşta başlıyor Fikri Bey’in. 7 yaşındayken okulun uzaklığı nedeniyle 15 km’yi bisikletle gidip gelmeye başlamış. Bir de rampa vardı, inat ettim, illa inmeyeceğim dedim ve sağlığıma kavuştum. Bu şekilde bisikletle tanıştım diyor. O gün bugün bisikletten inmiyor. Korkuteli, Serik, Burdur taraflarına hep gidiyordum. 1961 yılında (Beden Terbiyesi) Antalya bölge müdürü, bakanla beraber Alanya’dan geliyormuş, Manavgat’ın orada beni görmüşler. “Biz bisiklet kulübü kurduk, seni bu yollarda görüyoruz, seni yarışa katacağız” diyerek gençlere örnek olmam için kulübe aldılar. O günlerde 33 yaşındayım. 1965’de Antalya-Alanya, Antalya-Serik ve Antalya-Kırkgöz birinciliklerini kazandım. Yarış tekniğini bilmeyen gençlerin pili çabuk bitti, dereceleri ben aldım diyor.

En büyük yarışım Alanya’ydı. O zaman 170 km idi mesafe. Nerde asfalt, asfalt bile değildi yollar. Serik’i geçtik, Manavgat’ı geçtik, yarış bitmek üzere, yarışçı yok. Nerde bu? Manavgat’ta su içmiş, uyumuş orada. Dürtmüşler. Baban yaşında adam yarışı bitiriyor, sen utanmıyon mu, 17 yaşında öyle burda durmaya! Hadi bin demişler, sen diskalifiye oldun, seni biz şimdi arabaya alacaz, bisleti bagaja koycaz, ama sakın bir oyun yapma, sen yarıştan diskalifiye oldun. Şimdi ben onu görünce, yetişemez bu diyordum. Pekala son kilometreleri bastım bitirdim.

Bisiklet dışında güreş sporuna da merakı olmuş. Spor benim hayatımın vazgeçilmezi, gençlere tek tavsiyem spor yapmaları diye ekliyor ve ana tarafım da baba tarafım da hiç sigara içmedi. Sigara insanlığın büyük düşmanı diyor. Rıfat Çalışkan, Çetin Yüce ve diğerleri hep idolleri olmuş.

Bugünlerde Korkuteli yolunu değiştirdiler, şimdi bir yokuş yaptılar. Halbuki eski orman yolu kıvrıla kıvrıla çıkardı. Yeni yol zorluyor, indim de 1 saat yürüdüm, ama fethettim diyor. Peki dönüş? Dönüş önemli değil, bisikleti zapt edemiyorum, uçuyor.

Benim beslenme alışkanlığım var. Hem baharatla beraber (iş olarak aktarlık yaptığından) ben 4 yumurta içerim, 10 yumurta içtiğim yıllar da oldu. Baharatla beraber çörek otu, en büyük dertlere deva, tarçın, zencefil, havlıcan, zerdeçal, bunların tozunu su tasına en küçük kaşıkla katıyom, yani kahvaltı tasına. İçine 2 yemek kaşığı Tarım Bakanlığı pekmezi katıyom, o bi tarafta duruyor. Çayı koyuyom. Sızma zeytinyağı, az tuzlu zeytin, 1 dilim ekmek, domates, ceviz, tuzsuz peynir. Bunları yiyorum. En sonra baharatlı şeyi içiyom. Akşamları portakal olur, muşmula olur, erik olur, onları yerim. Karpuz olur... diye beslenmenin sporcu için ne denli önemli olduğunu vurguluyor.

Ailenin bir başka sporcusu da torunu. 14 yaşında, 1,93 boyunda üçlük atıyor. Hemen milli takıma aldılar. Semih Beken, Hidayet’in zamanında... diye konuşmamız fotoğrafların eşliğinde sürüyor.

87 yaşındaki delikanlıyla geçirdiğim 2 saat boyunca sporun ve hayata sarılmanın önemini gözlemlediğim gibi, bisikletin insanları, yaş farkı olmaksızın nasıl bir araya getirdiğini bir kere daha gördüm.

Osman Yener ve Fikri Çerçiler ile, 2016 Antalya, O.Y. evi

Fikri Bey’in Automoto marka bisikleti, Fransız malı

Fikri Bey, tur öncesi, 2016 Antalya

Fikri Çerçiler ile, 2016 Antalya, F.Ç. evi

1960-61 Yay çekerken

1961-62 Halter çalışırken

Serik yarışı 1. ve 2., 1965 Meydan Kavağı

Antalya-Barınaklar etabı, 1. olarak kupa alırken, 1965 Antalya top sahası

Aynı kupanın Atatürk heykeli önünde alınışı, 1., 2. ve 3. ile

Kupa ile bisiklet üzerinde, 1965 Antalya

Aynı yarışın neticesinde 2. galip gelen ile

Yay ve gülle ile ağırlık çalışması, 1965

Belediyenin sporcuları tanıtım panosu önünde Serhat Çerçiler (torun) ile, 2010

Röportaj yapan dergi muhabiri ile, 2010

Aile; baba, anne, 2 abla ve akrabalar, 1929

Katkıları için Osman’a teşekkürler.

2016 yılında yaptığım “Güney” turunda Antalya’da tanışma fırsatı bulduğum, sohbet ettiğim ve bisiklet maceralarını dinlediğim Fikri Çerçiler beyefendinin 7 Temmuz’da yaşama veda ettiğini öğrendim. Renkli kişiliği ve bisiklet sevdası ile anılarımda her daim yaşamayı sürdürecek. Işıklar içinde uyusun. (09.07.2019)

İlginizi çekebilir Bisikletin İhtiyar Delikanlılarıyla Zamana Yolculuk, Fikret Albay