30 Eylül 2026

32 inç: Bir Sonraki Jant Boyutu Geliyor


RideMTB’de yayınlanan yazı, dağ bisikleti dünyasında 29 inçten sonra yükselen 32 inç tekerlek boyutu trendini ve bu yöndeki ilk somut gelişmeleri ele almakta.




Öne çıkan ana noktalar:


  • Şakadan Gerçeğe Geçiş: 2016 yılında Focus markasının 1 Nisan şakası olarak sunduğu dev tekerlekli bisiklet fikri, günümüzde gerçek bir mühendislik çalışmasına dönüştü.
  • BMC’nin 32 İnç Prototipleri: İsviçreli bisiklet üreticisi BMC, "Impec Lab" bünyesinde geliştirdiği 32 inçlik XC prototipini Dünya Kupası antrenmanlarında (Fransız sporcu Titouan Carod ile) test ettirerek dikkatleri üzerine çekti.
  • Beklenenden Hızlı Gelişim: Sektörde 32 inç tekerleklerin yarışlara dahil olması daha ileri bir tarih olarak beklenirken, test süreçlerinin hızlanmasıyla bu boyuttaki prototiplerin çok daha erken parkurlara ineceği öngörülüyor.
  • Mühendislik Zorlukları ve Soru İşaretleri: BMC yetkilileri, 32 inçlik tekerleklerin kadro geometrisi, süspansiyon kinematiği ve esneklik gibi konularda henüz netleşmemiş birçok teknik soru işaretini beraberinde getirdiğini belirtiyor.
  • Sürücü Boyu ve Performans İlişkisi: 29 inç tekerleklere geçişte olduğu gibi, 32 inç boyutunun da özellikle kısa boylu sporcular için uygun olup olmadığı tartışılıyor. Ancak yazı, hislerden ziyade kronometre verilerinin belirleyici olacağını ve veriler daha hızlı olduğunu kanıtlarsa kısa boylu yarışçıların da bu boyuta geçeceğini vurguluyor.
  • 32 İnç Tekerleğin Sunduğu Avantajlar ve Dezavantajlar:
    • Avantajlar: Engelleri (taş, kök vb.) çok daha kolay aşma, yüksek hızda momentumu koruma, daha iyi yol tutuşu (yol izi/grip) ve dengeli sürüş.
    • Dezavantajlar: İvmelenmenin (hızlanmanın) biraz daha ağır olması, teknik/virajlı dar bölümlerde manevra zorluğu ve kadro tasarımındaki teknik kısıtlamalar.


Özetle: 32 inç boyutu, dağ bisikleti sektöründe bir sonraki performans adımı olarak test ediliyor. Başta ivmelenme ve viraj kabiliyeti olmak üzere bazı dezavantajları bulunsa da roll-over (engel aşma) kapasitesi sayesinde gelecekte Cross-Country (XC) yarışlarının yeni standardı haline gelebilir.

RideMTB






İlginizi çekebilir 32 inç: Daha Hızlı—Ama Devrim Niteliğinde Değil, Daha Büyük Tekerlek, Daha Fazla Pedal Çevirme? 29 ve 32 inçlik Tekerleklerin Kör Noktası, Pedersen Bisikleti